AUTO-HAK tažné zařízení pro čtvercový otvor s přírubovým čepem na 2 otvory - HONDA ODYSSEY
AUTO-HAK tažné zařízení pro čtvercový otvor s přírubovým čepem na 2 otvory - HONDA ODYSSEY
- Tažná kapacita: 3500 kg
- Svislé zatížení: 140 kg
- hodí se pro HONDA ODYSSEY
- Rok výroby 09.98 -
.png){kind=icon}
doprava zdarma
- Mnoho značek
- Výhodnější ceny
- Bezplatná & rychlejší doprava
- Spojovací zařízení: pro vozidla s disponibilním čtyřhranným úchytem
Tažné zařízení se 2 otvory od AUTO-HAK hodící se na HONDA ODYSSEY je dodáváno s přírubovou koulí se 2 otvory.
Toto tažné zařízení je koncipováno na maximální hmotnost přívěsu 3500 kg a zatížení 140 kg. Maximální D-hodnota je dle AUTO-HAK 17.17 kN.
Při používání nosičů kol, obytných přívěsů se stabilizací přívěsu nebo vysokých zátěží doporučujeme využívat pevný, automaticky odnímatelný systém nebo výklopné tažné zařízení.
K tomuto výrobku dostanete podrobný montážní návod od AUTO-HAK. Na základě zkušeností firmy AUTO-HAK byly vypočítány časy nutné pro montáž. Moderní proces k ošetření povrchu způsobuje, že je díky elektrostatickému nabití a termickému působení nanesen speciální plastový práškový lak na kovový povrch tažného zařízení. Je tím pádem ošetřeno práškem, což znamená, že je chráněno před korozí a povrch lze silně zatěžovat.
Couvání může být ztíženo, pokud se tažné zařízení se 2 otvory nachází v zorném poli couvacích senzorů a je rozpoznáno jako překážka. Prosím čtěte doporučení a předpisy výrobce ohledně dodatečné montáže tažného zařízení v manuálu Vašeho vozu.
Zde naleznete návody k instalaci v různých jazycích, v závislosti na produktu ještě i doplňující nápovědy k montáži a další dodatečné obrazové ukázky, které Vám zjednoduší montáž produktu.
Na tomto místě máte možnost projevit vaše názory a zkušenosti s tímto produktem. Tím poskytnete cenné informace dalším zájemcům při nákupu.
Japonský koncern Honda byl založen v roce 1948 a vedle aut vyrábí také motorky a boční přívěsné motory. Honda je také úspěšná v motoristickém sportu. Výrobce automobilů se sídlem v Tokiu je vedle Toyoty jedním z mála nezávislých výrobců automobilů, kteří dokážou přežít na trhu i bez peněž investorů nebo fúze.
-
Honda ODYSSEY (RL1, RA6, RA_)
-
Model vozidlaSílaRok výroby
-
- Model vozidla
- Honda ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 2.3 (RA6)
- Síla
- 110 kW / 150 k
- Rok výroby
- 07.02 - 09.03
-
- Model vozidla
- Honda ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 2.3 4x4 (RA3)
- Síla
- 110 kW / 150 k
- Rok výroby
- 07.02 - 09.03
-
- Model vozidla
- Honda ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 2.4 (RA6)
- Síla
- 140 kW / 190 k
- Rok výroby
- 10.05 -
-
- Model vozidla
- Honda ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 2.4 (RB1)
- Síla
- 118 kW / 160 k
- Rok výroby
- 10.03 -
-
- Model vozidla
- Honda ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 2.4 (RB3)
- Síla
- 132 kW / 180 k
- Rok výroby
- 04.09 - 12.13
-
- Model vozidla
- Honda ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 2.4 (RB3)
- Síla
- 151 kW / 205 k
- Rok výroby
- 09.08 - 11.13
-
- Model vozidla
- Honda ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 2.4 Vtec 4WD (RB4, RB3)
- Síla
- 150 kW / 204 k
- Rok výroby
- 09.07 - 11.13
-
- Model vozidla
- Honda ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 2.4 i-VTEC (RB3)
- Síla
- 127 kW / 173 k
- Rok výroby
- 11.08 -
-
- Model vozidla
- Honda ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 2.4 i-VTEC 4x4 (RB4)
- Síla
- 127 kW / 173 k
- Rok výroby
- 11.08 -
-
- Model vozidla
- Honda ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 3.5
- Síla
- 171 kW / 233 k
- Rok výroby
- 07.02 - 08.04
-
- Model vozidla
- Honda ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 3.5
- Síla
- 182 kW / 247 k
- Rok výroby
- 09.05 -
-
- Model vozidla
- Honda ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 3.5
- Síla
- 188 kW / 256 k
- Rok výroby
- 09.04 - 09.05
-
- Model vozidla
- Honda ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 3.5
- Síla
- 157 kW / 214 k
- Rok výroby
- 09.98 - 12.01
-
- Model vozidla
- Honda ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 3.5
- Síla
- 179 kW / 243 k
- Rok výroby
- 09.01 - 12.04
-